News aus dem Dusikastadion - neue Sprintbahnen fertig

Bis dato herrscht noch immer Unklarheit betreffend Trainingskarten im Dusikastadion. Die WLV-Information vom 27.10.2010 bleibt vorerst aufrecht: „Die Situation rund um das Dusika Stadion betreffend Zutrittskontrolle ist zur Zeit noch nicht restlos geklärt, deshalb werden auch keine Hallenausweise abgegeben. Das Training im Stadion ist trotzdem möglich, die Ausweise werden nach Klärung aller Details ausgegeben.“

Erfreulich ist, dass die Bauarbeiten im Eingangsbereich des Dusikastadions bereits abgeschlossen sind. Dort wurden vier Sprintbahnen - zwei 50m-Bahnen und zwei 60m-Bahnen - errichtet. Start- und Ziellinien sowie Hürdenmarkierungen sind ebenfalls angebracht. Außerdem wurde eine zusätzliche Tartanfläche eingebaut, um im Eingangsbereich auch ein (einfaches!) Hochsprung-Training zu ermöglichen. Die neuen Anlagen stehen der Leichtathletik als zusätzliche Trainingsmöglichkeiten, aber auch als Aufwärmmöglichkeiten für Wettkämpfe, zur Verfügung.

neue Sprintbahn im Dusikastadion

neue Sprintbahn im Dusikastadion
"Jeder Meter wird genützt", wie die Kronen Zeitung vor einigen Wochen titelte.

neue Sprintbahn im Dusikastadion
Blaue Aufprallmatten am Ende der neuen Sprintgeraden.

neue Sprintbahn im Dusikastadion

neue Sprintbahn im Dusikastadion
Die Position der Matte ist noch nicht korrekt, denn so wären nur Sprünge aus drei Schritten möglich. Die Matte muss (siehe Pfeil) an die Hallen-Außenwand verschoben werden, dann ist ein Anlauf über die vier neuen Sprintbahnen und die darauffolgende Tartanfläche (in Pfeilrichtung) möglich. Eine andere Möglichkeit wäre, die Matte um 90 Grad zu drehen und Richtung Außenwand zu verschieben.
 

ÖLV | 15.11.2010

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